Riguardo alla mobilità elettrica l’approccio da utilizzare non deve essere dogmatico ricorda Carlos Tavares, AD di Stellantis, ma concreto. Partecipando al Freedom Mobility Forum egli garantisce che il suo gruppo è pronto a rispettare la scadenza del 2035 dettata dall’Unione Europea, con lo stop della produzione di vetture a benzina e gasolio.
Ma, come egli è solito sostenere, la soluzione non può essere uguale per tutti e l’elettrificazione forzata porta a molte problematiche.
Tavares in particolare, accenna al fatto che per sostituire l’attuale parco auto circolante servono 1,3 miliardi di veicoli a zero emissioni, inoltre l’80% della quota di incentivi all’acquisto è andata a beneficio di vetture prodotte all’estero.
